|
Szczegóły Produktu:
|
| nazwisko: | Suwnica bramowa typu europejskiego | Materiał: | Q235B |
|---|---|---|---|
| Obciążenie znamionowe: | 1-500T | Wysokość podnoszenia: | 6/9/12/18/24/32m |
| Zakres: | 5-40 m | napięcie: | 380v 50hz 3p lub dostosowane |
| Obowiązek pracy: | ISO A5/FEM 2M | Metoda kontroli: | Zdalne sterowanie/Linia wisząca/Kabina |
| Kolor: | Zindywidualizowane | Użycie: | Sprzęt do podnoszenia |
| Podkreślić: | Suwnica bramowa jednodźwigarowa w stylu europejskim,suwnica bramowa jednodźwigarowa BS Standard,suwnica bramowa w stylu europejskim 500 ton |
||
Jednopłaszczyzna żuraw bramkowy w stylu europejskim FEM DIN BS Standard
Informacje o żurawie z bramką europejską w stylu bramkowym
European Design Gantry Crane stosowany w Europie FEM zaawansowane standardy projektowania i produkcji.jego głównymi cechami jest zastosowanie europejskiej standardowej konfiguracji samochodu, całego samochodu reduktor utwardzony, napędzany przez potrójną napęd, pojazd wykorzystanie PLC + Inverter technologii sterowania, kompleksowe poprawy wydajności produktu,jednocześnie zmniejszyć całkowitą wagę o ponad 15 procent, duże koła zmniejszają ciśnienie od 10 do 20%, szeroko stosowane w fabrykach, garażach, magazynach i innych miejscach do podnoszenia ładunków.
Parametry techniczne żurawia z bramką europejską typu jednoszytowego
| Pojemność podnoszenia | 3t | 5t | 10t | 20 t | 32t |
| Włóczno | 7.5~35m | ||||
| Wysokość podnoszenia | 6/9/12/18/24/32m | ||||
| Prędkość podnoszenia | 5/0.8m/min (podwójna prędkość) | ||||
| Długa prędkość jazdy | 3-30 m/min (przez VDF) | ||||
| Prędkość przemieszczania się | 2-20m/min (za pomocą VDF) | ||||
| Zasilanie | AC 380V 50Hz lub na zamówienie | ||||
| Praca | ISO A5/FEM 2M | ||||
Jednoszytkowy żuraw w stylu europejskim
1Wysoka niezawodność, bezpieczeństwo, bezpłatna utrzymanie
2Praca: FEM2M, M5
3Klasa ochrony: IP55
4Klasy izolacji: F
5Koncepcja projektowania modułowego
6Silnik z trzema biegami w jednym
7Niska przestrzeń głowy i kompaktowy design
8Stawka ciągła: 60% (dla silników wysokiej klasy)
9- Prędkość chłodzenia: 30% niż zwykły żuraw
10. oszczędności inwestycyjne---koszty robót budowlanych warsztatu, ze względu na lekką wagę martwą żurawia i niskie ciśnienie koła
11Całkowita moc silnika jest znacznie niższa niż w normalnej konstrukcji
Jednoszytkowy żuraw w stylu europejskim
Osoba kontaktowa: LEE
Tel: 86-15736960788
